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早上市的全新福克斯能干過來勢洶洶的八代高爾夫?

2018-11-30 17:18:49
大眾高爾夫和福特福克斯算是緊湊級轎車領域的一對宿敵,由于相近的運動定位和售價,高爾夫和福克斯常常在緊湊級市場殺得刺刀見紅,特別是二代福克斯和高6時期,這兩款車當時幾近統治了兩廂運動型轎車細分市場,根本沒有思域什么事兒。

不過隨著十代思域的爆紅和三代馬3的發力,高爾夫和福克斯在同級中鴨舌帽的領先優勢不再,八代高爾夫和四代福克斯在此背景下誕生。

◎八代高爾夫測試車(右),體型與奧迪A3相仿2018年1月,大眾在德國總部宣布第八代高爾夫將于2019年6月投產,不過現在看來,八代高爾夫的進度可能比計劃中的更快,最近有網友在國內拍到了路試的低偽高八。

從車燈、進氣格柵等細節來看的話,此次暴光的高八和之前國外媒體繪制的高八假想圖基本一致,明年年底前,耗資22億美元打造的高八可能如期而至。

◎8代高爾夫假想圖相比大眾,福特的動作更快一些。

今年4月,福特在中國正式發布了第四代全新福克斯,按照計劃,全新福克斯將于11月8日正式上市。

先于高八上市一年,全新福克斯能否扳回一城?眾所周知,現款福克斯被高爾夫虐得死去活來,截止今年9月,福克斯累計銷量(1-9月)已落后高爾夫近6.5萬輛,差距非常明顯。

要知道在2年以前,福克斯1-9月累計銷量還能和高爾夫較量下,鴨舌帽今昔比較反差明顯,而如今福克斯所面臨的形勢已到了非常不容樂觀境地。

◎4代福克斯ST-Line(1.0T)谷歌藍,這個配色國內好像沒有?然而遺憾的是,行將上市的全新福克斯并沒有給我們帶來驚喜,無論是外觀、動力還是配置。

以外觀來說,全新福克斯更像是一款韓系兩廂車,整體線條偏柔和,風格上早已偏離了二代工作服福克斯開創的氣力感線路,經典福克斯兩廂的外觀至今仍遭到很多車迷的追捧。

相比之下,全新福克斯除了頂配的1.5T ST-LIine外,其余車型的外觀真的一言難盡。

◎二代福克斯的造型很有力量感即便全新福克斯的造型風格還能被市場認可,但3缸發動機的動力配置還是會將它送到市場邊緣。

根據全新福克斯的工信部申報數據,全新福克斯提供1.0T、1.5L和1.5T這三款發動機供消費者選擇,這三款發動機功率不同,但缸數相同——大概是由于一家人就要整整齊齊,全新福克斯都是三缸發動機,不管你買丐版、中配還是頂配,等待你的都是三缸機,之前有錢你還有得選,而現在有錢也別無他選。

相比之下,現款福克斯還有四缸1.5T+6AT可供選擇。

從這一點來講的話,現款福克斯似乎還不算那么糟,雖然最近
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